С 1 августа 2023 года повышается утилизационный сбор на ввоз транспорта в Россию. Это затронет большое количество иномарок, которые составляют около 65% всех автомобилей в стране.
На данный момент на рынке действует практика параллельного импорта машин, т.е. люди или компании сами привозят автомобили из-за границы. В прошлом это было привлекательным с точки зрения экономии и оформлялось на физлиц.
Однако сейчас такой способ будет невозможен.
Базовая ставка утилсбора составляет 20 000 рублей. Раньше физлицо, привозившее трехлетнюю иномарку, платило 0,26 базовой ставки, что равнялось 5 200 рублей. Таким образом, утилизационный сбор был оплачен.
Теперь, если физлицо или лицо, помогающее юрлицу, привозят машину для продажи, утилизационный сбор составит...
528 800 рублей за двигатель объемом до двух литров! Это рост в 102 раза!
Если физлицо привозит машину для личного пользования, тогда сбор останется прежним - 5 200 рублей. Но если в течение года после привоза такого автомобиля человек захочет его продать, то ему потребуется заплатить полный сбор в 528 800 рублей для продажи автомобиля.
Аналогичные правила действуют и для юрлиц. Раньше они платили 313 800 рублей сбора за трехлетку объемом до двух литров. Теперь - 528 800 рублей.
Сбор также повышается для грузовых автомобилей и более объемных легковых. Повышение утилизационного сбора будет заметным и, безусловно, может повлиять на цены на рынке транспортных средств после 1 августа.
Хотя авторынок не является основной темой нашего обсуждения, такие изменения важно разобрать. Будет интересно наблюдать за динамикой цен на иномарки осенью...
Постановление Правительства Российской Федерации от 07.07.2023 № 1118 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291"
На данный момент на рынке действует практика параллельного импорта машин, т.е. люди или компании сами привозят автомобили из-за границы. В прошлом это было привлекательным с точки зрения экономии и оформлялось на физлиц.
Однако сейчас такой способ будет невозможен.
Утилизационный сбор будет взиматься для всех категорий транспортных средств. Давайте рассмотрим пример расчета для трехлетней иномарки объемом два литра, которые часто привозились для продажи в РФ.
Базовая ставка утилсбора составляет 20 000 рублей. Раньше физлицо, привозившее трехлетнюю иномарку, платило 0,26 базовой ставки, что равнялось 5 200 рублей. Таким образом, утилизационный сбор был оплачен.
Теперь, если физлицо или лицо, помогающее юрлицу, привозят машину для продажи, утилизационный сбор составит...
Если физлицо привозит машину для личного пользования, тогда сбор останется прежним - 5 200 рублей. Но если в течение года после привоза такого автомобиля человек захочет его продать, то ему потребуется заплатить полный сбор в 528 800 рублей для продажи автомобиля.
Аналогичные правила действуют и для юрлиц. Раньше они платили 313 800 рублей сбора за трехлетку объемом до двух литров. Теперь - 528 800 рублей.
Сбор также повышается для грузовых автомобилей и более объемных легковых. Повышение утилизационного сбора будет заметным и, безусловно, может повлиять на цены на рынке транспортных средств после 1 августа.
Помимо этого, повышение цен на автомобили увеличит издержки бизнеса, использующего транспортные средства. Грузовики, автобусы и подобные транспортные средства станут дороже, и бизнес будет переносить эти издержки на клиентов путем повышения цен.
Хотя авторынок не является основной темой нашего обсуждения, такие изменения важно разобрать. Будет интересно наблюдать за динамикой цен на иномарки осенью...
Постановление Правительства Российской Федерации от 07.07.2023 № 1118 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291"








