vaspvort
Ночной дозор
Команда форума
Модератор
ПРОВЕРЕННЫЙ ПРОДАВЕЦ
Private Club
Старожил
Migalki Club
Меценат💎
Петербургские таксисты пожаловались депутатам и чиновникам на штрафы с камер видеофиксации из-за высадки пассажиров в зоне знака «3.27» (Остановка запрещена — Прим.ред.). Об этом представители компаний заявили 13 октября на заседании комиссии по транспорту в городском парламенте.
В частности, сотрудники сервиса 068 сообщили, что их водители часто берут социальные заказы и возят в том числе участников СВО, у которых нет конечностей, поэтому высадить их «на следующем светофоре» как минимум бесчеловечно. В ответ заместитель председателя комитета по транспорту Алексей Гончаров заявил, что в городе начали проводить эксперимент о замене знаков «3.27» на знаки «3.28» (Стоянка запрещена — Прим.ред.), которые делают исключения для водителей такси и инвалидов.
В комитете по транспорту рассказали, что эксперимент по замене знаков начали проводить в сентябре и сделают выводы уже через полгода — продолжать ли замену дальше. «Мы выбрали самые популярные точки, в том числе Комендантский, Ветеранов и Ладожская», — отметили чиновники.
На заседании комиссии депутат Алексей Цивилев привел жалобы петербуржцев, которым приходят штрафы из-за нахождения в пробках на узких улицах, где установлен знак, запрещающий парковку. Чиновники заметили, что все подобные случаи разбирают во время обжалования штрафов. По камерам будет видно — была ли пробка в момент нарушения. В ответ на вопрос депутатов, поможет ли включенный сигнал аварийной остановки в случае высадки пассажиров в месте, где остановка запрещена, в комитете сообщили, что камера его не учитывает, но при обжаловании водителю придётся доказать, что аварийная остановка была оправдана.
В самой комиссии по транспорту собираются проанализировать административные штрафы за парковку при действии знака 3.27 и спросить ГИБДД об их позиции — нужно ли штрафовать, когда знак запрета автомобилисту не виден.
В частности, сотрудники сервиса 068 сообщили, что их водители часто берут социальные заказы и возят в том числе участников СВО, у которых нет конечностей, поэтому высадить их «на следующем светофоре» как минимум бесчеловечно. В ответ заместитель председателя комитета по транспорту Алексей Гончаров заявил, что в городе начали проводить эксперимент о замене знаков «3.27» на знаки «3.28» (Стоянка запрещена — Прим.ред.), которые делают исключения для водителей такси и инвалидов.
В комитете по транспорту рассказали, что эксперимент по замене знаков начали проводить в сентябре и сделают выводы уже через полгода — продолжать ли замену дальше. «Мы выбрали самые популярные точки, в том числе Комендантский, Ветеранов и Ладожская», — отметили чиновники.
На заседании комиссии депутат Алексей Цивилев привел жалобы петербуржцев, которым приходят штрафы из-за нахождения в пробках на узких улицах, где установлен знак, запрещающий парковку. Чиновники заметили, что все подобные случаи разбирают во время обжалования штрафов. По камерам будет видно — была ли пробка в момент нарушения. В ответ на вопрос депутатов, поможет ли включенный сигнал аварийной остановки в случае высадки пассажиров в месте, где остановка запрещена, в комитете сообщили, что камера его не учитывает, но при обжаловании водителю придётся доказать, что аварийная остановка была оправдана.
В самой комиссии по транспорту собираются проанализировать административные штрафы за парковку при действии знака 3.27 и спросить ГИБДД об их позиции — нужно ли штрафовать, когда знак запрета автомобилисту не виден.
